扬州往返南京！这条高速公路即将开工！

就在近日，扬州发生了一些新鲜事，值得我们关注：
1、南京都市圈环线高速公路338省道至沪蓉高速段项目环境影响评价全本公示！

2、扬州主城区32条路、302个公交站台将于今年实施无障碍改造！

3、春节前，扬州万福东路与横河路之间将新增一条连接道路！曜阳路二期建设工程将正式建成通车！

01
涉及扬州！南京都市圈环线高速公路有新突破！

近日
南京都市圈环线高速公路
338省道至沪蓉高速段项目
环境影响评价全本公示！


“南京都市圈环线”编号G9904，沿线主要控制点有来安、天长、仪征、句容、南京、全椒、滁州。

该环线由皖S37金仪高速、皖S01新扬高速、皖S22天天高速、禄口至全椒高速以及苏S47仪禄高速共同构建形成。

全长约288公里，途经南京、镇江、扬州、滁州和马鞍山五市。



本项目与国家高速公路网规划位置关系图

本项目为南京都市圈环线高速公路338省道至沪蓉高速段，是南京都市圈环线高速的重要组成部分。项目直接服务于南京、镇江，连接扬州和天长等地，将显著增强南京都市圈辐射能力，推进区域交通一体化发展。

目前，项目起点处的控制性节点——宁扬长江大桥已于2025年1月建成通车，并在南岸与338省道设置了龙潭互通。然而，目前尚未形成高速公路接高速公路的路网格局，因此本项目的建设迫在眉睫。


本项目路线示意图

本项目起自338省道顺接宁扬长江大桥，往南隧道穿越南京龙潭新城至镇江句容市境内，与京沪铁路、沪宁城际、312国道交叉后，穿越宝华山，下穿京沪高铁，从台泥矿业和固江口水库之间经过，之后在句容西部干线东侧衔接沪蓉高速，路线全长约19.627km，其中南京段里程约3.116km，镇江段里程约16.511km。


本项目与南京市高速公路布局规划位置关系图（2050年）

项目建成后，将通过宁扬长江大桥向北连接沪陕高速，向南衔接沪蓉高速，有效疏解过江交通压力，优化区域高速公路网络格局，促进沿线产业联动与发展。

同时，将进一步改善区域出行条件，增强苏南、苏北区县市的快速联系，对推动地区经济发展具有重要作用。

项目共设置1处枢纽式立交（黄梅枢纽，用于与G42沪宁高速交通转换）和1处一般互通式立交（青龙山互通，服务于南京东片区和句容出行需求），并设置1处互通收费站。


黄梅枢纽互通方案

根据项目工可报告，本项目估算投资总额为91.2亿元。

本项目计划于2026年底开工建设，2030年6月建成通车，建设工期3.5年。


02
无障碍改造！扬州主城区32条路、302个公交站台

据悉，扬州主城区32条路
302个公交站台
将于今年实施无障碍改造



在杨柳青路柳馨花园南站台，施工人员正有序进行路面作业，着手对该处公交站台实施无障碍改造。

回顾2023年，扬州已顺利完成万福西路、扬子江路、文昌路、邗江路等路段128个公交站台的无障碍改造。这些改造充分结合现场条件，注重实用性与人性化设计，显著提升了市民——特别是残障人士的公交出行便利度。例如，文昌西路“东方医院”“来鹤台广场”及润扬北路“御园东门”等站点通过增设坡道，有效解决了轮椅使用者从站台至人行道的通行难题。

今年的改造范围涵盖百祥路、滨水路、长春路、平山堂路等32条道路，共302个站台。工程内容包括拆除现有站台及部分人行道，依据侧石高度调整坡缘石，并重新铺设花岗岩板材与盲道砖，力求实现站台与周边人行通道的无障碍衔接，打造更安全、便捷的公共交通环境。

03
春节前，扬州万福东路与横河路之间将新增一条连接道路！

据悉，
扬州市区曜阳路二期建设工程
计划于本月启动
预计明年春节前建成通车
有望进一步提升片区通行效率

据了解，扬州市区曜阳路二期建设工程计划于本月启动，预计明年春节前建成通车。

该道路建成后，将在万福东路与横河路之间新增一条连接线，有望进一步提升片区通行效率，并加强扬州主城与江都城区之间的交通联系。



曜阳路二期建设工程位于生态科技城核心区北部，呈南北走向。路线起于规划横河路交叉口，终至现状曜阳路，全长约328米，道路红线宽度27.5米，规划为城市次干路，设计车速40公里/小时。该路段南接已建成的曜阳路，作为连接凤凰岛路和江都城区的重要支路，其贯通将有效串联起万福东路与横河路之间的路网。

建设方表示，该工程的实施将进一步加强生态科技城与周边路网的衔接，不仅方便居民出行，也为区域车辆集散提供更便捷的通道。与此同时，该道路的建设也将推动区域等级路网的完善，对促进片区社会经济联系具有积极意义。

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