途经扬州！这条高铁有新进展！明年3月即将…

好消息！

上海至南京至合肥高铁沪宁段项目建设

正式进入箱梁预制生产阶段

未来从扬州到上海、合肥

又多了一个出行选择！

01

途经扬州！这条高铁有新进展！

据悉，6月2日，在上海市崇明区东平镇制梁场施工现场，随着最后一车凝土泵送入模，上海至南京至合肥高铁沪宁段首榀箱梁浇筑完成，项目建设正式进入箱梁预制生产阶段。

图源：新华日报

按照计划，上海至南京至合肥高铁沪宁段预计于2024年3月进行箱梁架设。

上海至南京至合肥高速铁路是沪渝蓉高铁的重要组成部分。其中沪宁段起自上海枢纽新建的上海宝山站，向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市，终至江苏、安徽省界处；项目新建线路长416公里，设计时速350公里。

上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。

该项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。

02

注意！这条重要道路交通管制！

从住建部门处了解到，因施工需要，自2023年6月4日至2023年9月30日止，对开发路东延快速化改造涉G328跨南刘路中桥进行拆除重建，届时将半幅封闭施工，施工期间将对G328实施交通管制。请市民和过往车辆提前选择绕行线路，注意交通安全。

据了解，这次封闭施工，将先行实施南刘路桥南半幅拆除改造。在南刘路桥南半幅封闭施期间，交通导改至北半幅。双向两车道行驶，车道宽度4米，外侧硬路肩作为应急车道，宽度3米。车辆中间采用水马隔离。

南刘路桥南半幅拆除改造施工，主要包括：沥青路面铣刨、护栏拆除、板梁拆除、支座垫石更换、拆除区与拼宽区板梁架设、桥面铺装与护栏施工、桥面沥青摊铺、伸缩缝施工等。在南半幅施工完成后，将实施北半幅施工。

半幅封闭施工期间，市民也可提前绕道行驶，东部的车辆可从新328国道廖家沟大桥沿着运河东路向西行驶至扬州大桥西至运河快速路行驶，西部的车辆至扬子江路时，可左拐北行至开发路，右拐上城南快速路通行。

施工期间，扬州人出行

注意提前做好规划

必要时绕道行驶