开发路东延快速化改造 关系着不少扬州市民的出行 近日,该工程又迎来新进展
01 成功封底!明年通行!
近期,开发路东延快速化改造工程施工一标段跨京杭运河大桥首个深水基坑围堰成功封底。
开发路东延快速化改造工程西起运河南路互通,跨京杭运河、滨河路、京杭南路、秦邮路、明发路,以两条定向匝道顺接328国道,建设里程全长约3.5公里。
主线全线高架,双向6车道,按城市快速路标准建设,设计车速为80公里/小时;地面辅道改造按城市主干路标准建设,双向6车道,设计车速为50公里/小时。
同步实施市政管网、道路照明、景观绿化、交通设施等配套工程。
整个工程计划明年完工!
明年建成通车后
开发路高架将与328国道“牵手”!
02 开发路与地面道路连接计划
为了方便快速路高架与地面道路的连接,开发路东延快速化改造工程共设置地面匝道两组、定向匝道一组。
一组位于滨河路和京杭南路之间,用于高架和地面的连接。用于南侧匝道占据了路面,需要在南侧河岸位置加建约70米长的非机动车道桥;
另一组位于明发路以东的两条定向匝道(主线桥)两侧,用于主线桥连接328国道。
快速路主线向东连接328国道的定向匝道,长501.5米,宽12.75米,共计5联。
由328国道向西连接快速路主线的定向匝道,长167米,宽12.75米,共计2联。
第三组为定向匝道(主线桥),由快速路主线向东连接328国道的定向匝道,在跨越328国道后在国道南侧与国道连接。
开发路东延快速化改造工程明年建成通车后,将实现与328国道的无缝连接。
扬州市民期待已久的开发路向东断头路、城区快速路到了开发路大桥就止步、区域内328国道没有出入口等问题将迎刃而解,城市快速路效应进一步放大,主城东西向交通更加便捷。
03 注意!南刘路中桥交通管制!
因施工需要,自2023年6月4日至2023年9月30日止,对开发路东延快速化改造涉G328跨南刘路中桥进行拆除重建,届时将半幅封闭施工,施工期间将对G328实施交通管制。请市民和过往车辆提前选择绕行线路,注意交通安全。
这次封闭施工,将先行实施南刘路桥南半幅拆除改造。在南刘路桥南半幅封闭施期间,交通导改至北半幅。双向两车道行驶,车道宽度4米,外侧硬路肩作为应急车道,宽度3米。车辆中间采用水马隔离。南刘路桥南半幅拆除改造施工,主要包括:沥青路面铣刨、护栏拆除、板梁拆除、支座垫石更换、拆除区与拼宽区板梁架设、桥面铺装与护栏施工、桥面沥青摊铺、伸缩缝施工等。在南半幅施工完成后,将实施北半幅施工。
半幅封闭施工期间,市民也可提前绕道行驶,东部的车辆可从新328国道廖家沟大桥沿着运河东路向西行驶至扬州大桥西至运河快速路行驶,西部的车辆至扬子江路时,可左拐北行至开发路,右拐上城南快速路通行。
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