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扬州泰州国际机场 新增榆林-扬(泰)州-温州航线 开发东路5个易拥堵的路口正在启动改造 运河快速路北延工程 已开启立交桥墩柱的桩基施工 有望2025年“连上”611省道 一起来看看吧~
01 扬州泰州国际机场新增榆林-扬(泰)州-温州航线！
扬州泰州国际机场与天津航空再次合作
计划于7月11日起执飞
榆林-扬（泰）州-温州航线 航班号：GS6495/GS6496 班 期：周二、周四、周六 榆林07:30-09:50扬(泰)州 扬(泰)州10:35-12:10温州 温州13:15-14:35扬(泰)州 扬(泰)州15:15-17:25榆林
从此扬州上达陕西，下通浙江，
一起探寻同为历史文化名城的榆林和温州，
感受与扬州截然不同的陕北风韵，
再去有山有海的温州美美地“消夏”，
开航初期机票优惠力度大，
可以暑期带娃出游哦！
图源：榆林文旅
图源网络
↓附扬泰机场2023夏航季航班时刻表↓
02 扬州这5个易堵点，启动改造！预计9月中旬将完成！
昨天，开发东路传来好消息 开发东路与文峰河路、杉湾路、九龙路、 大学南路 及无名支路5个易拥堵的路口 正在启动改造 预计9月中旬将完成
开发东路是城区南部重要的东西主干道，但建成较早，只有双向四车道，且沿线小区密集，一旦车流量过大，很容易造成多个路口拥堵。
这次改造，将会对开发东路与文峰河路、杉湾路、九龙路、大学南路及无名支路5个易拥堵的路口，通过去除拆分带增加车道的方法，进行拓宽改造，同时沿线景观也会进行提升改造。
目前，5个路口的绿化拆分带移除改造已完成，下一步将会进行道路基础整理改造。
据了解，本次工程工期计划70天，预计9月中旬将完成。
03 北延1.28公里！运河快速路2025年“连上”611省道！
运河快速路北延工程是扬州重要交通民生工程，目前进展如何？
据悉，目前运河快速路北延工程开始钻探打桩，开启立交桥墩柱的桩基施工。
整个工程有望在2025年上半年建成，全部完工后，市区的快速路将进一步北延1.28公里，从市区快速路经611省道前往高邮，将更加顺畅。
破除墩柱处路面，开启桩基施工
运河快速路北延工程，是从江运互通向北延伸。目前江运互通立交桥的上方，已经预留了北延的出入口，正中间是主线墩柱，已经预浇了一组立交桥桥墩，两侧是匝道，已经预先建设了一段立交桥，就等着北延工程对接实施。
在江运互通立交桥下方，道路已经封闭，挖掘机等大型施工机械正在现场作业，破除部分路面，为后期桩基施工做准备。
而在现场最引人注目的是：在道路沿线，一台台打桩机械沿路排开，施工人员正操纵机械，进行打桩施工……整个工程已经进入到了立交墩柱的桩基施工阶段。
加班加点，有望2025年上半年建成。
由于运河快速路北延工程尚未建成，原先从城市快速路转S611省道只能从地面道路转换，立交桥上无法通行。北延工程建成后，则可直接从江运互通向北转高架通行，在槐泗河以南约60米处落地。
运河快速路北延工程何时建成？据悉，这一工程项目5月下旬开工建设，根据相关计划安排，整个工程有望在2025年上半年建成。整个工程全部完工后，市区的快速路将进一步北延1.28公里，从市区快速路经611省道前往高邮，将更加顺畅。
上跨“宁启”，下穿北沿江高铁
从效果图上可以看到，北延工程沿着原先的道路，通过立交桥的方式，从高到低，一路延伸向北。
万福路及运河北路(万福大桥-S611)快速化建设工程(运河北路北延段)，起点位于江平路与运河路互通，向北依次上跨宁启铁路，下穿北沿江高铁，终点位于槐泗河以南约60米处，顺接既有省道S611，道路总长约1.28千米。
S611省道是2017年12月28日全线建成通车的道路，全长约35.2公里。这是连接高邮与扬州主城的一条重要交通通道，也是扬州市重要环湖通道和生态廊道。
而整个工程建成通车后，城区快速环路将更快与S611省道串联起来，不仅区域交通进一步优化，也将拉开城市发展的新框架，进一步助力扬州旅游及经济的发展。
直达航线增加、道路拥堵改造 快速路北延 扬州加速拥抱立体化“大交通”格局 市民群众出行品质 和幸福指数得到大大提升 更美好的扬州 一起期待！ | 
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